Gli elettrodi sono costruiti con materiali speciali come L'Inconel cioè una lega principalmente a base di nichel e cromo che Presenta un'ottima resistenza all'ossidazione alle alte temperature ed alla corrosione.
 Nel fare il vostro ordine specificare tutti i dati del veicolo incluso il codice motore Il prezzo della Candela Pulstar è conveniente specialmente se confrontato con candele speciali per impianto a Gas per esempio NKG LASER |
PULSE PLUG PULSTAR - La Candela D'accensione con Tecnologia Rivoluzionaria La Candela Pulse Plug incorpora al suo interno uno speciale Capacitore che Potenzia l'Energia della Scintilla in modo Determinante Il Risultato : Migliori Prestazioni del Motore - Minor Consumi - Gas di Scarico Meno Inquinanti - Lunghissima durata
ADATTE ANCHE PER IMPIANTO A GAS  NUOVA PULSTAR gli elettrodi sono costruiti con materiali speciali come L'Inconel cioè una lega principalmente a base di nichel e cromo che Presenta un'ottima resistenza all'ossidazione alle alte temperature ed alla corrosione. Particolarmente Consigliate ANCHE per impianti a GAS |
Per qualsiasi altra informazioni prego contattare:
Torque Master Europa
Tel 0773-354553
info@torquemaster.biz
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Un tipico capacitore ha tre parti: un piattello positivo, un piattello negativo, ed un dielettrico comunicante. Il piattello positivo attrae l'energia mentre il piattello negativo fornisce questa l'accesso alla massa. Il dielettrico previene che l'energia passi tra i due piattelli, forzando l'energia a raccogliersi ed essere immagazinata sul piattello positivo. In finale, la pressione dell'energia si accumula ed è forzata a trovare un altro accesso alla massa. L'energia è rilasciata rapidamente, risultando nello scaricare una grande quantità di potenza istantanea su un piccolo periodo di tempo. - creando una energia pulsante.
Le candele PULSTAR pulsanti utilizzano una solida chisura in rame
come piattello positivo, accumulando lentamente l'energia fornita
dalla bobina. Tutte le candele sono elettricamente collegate a massa
avvitandole sulla testata del motore tramite la filettatura. Nelle
candele PULSTAR la filettatura agisce come piattello negativo dando
l'accesso alla massa.L'isolatore di ceramica che si trova in tutte
le candele è anche utilizzato come parte del capacitore che agisce
come dielettrico comunicante e previene che l'energia salti tra il
piattello positivo e quello negativo |
Per 100 anni. la tecnologia d'accensione è stata dominata dalle candele. La candela Pulse è una partenza radicale da tutte le candele. Le dimensioni sono le stesse in quanto devono essere installate nel motore e nel sistema d'accensione come tutte le altre candele ma la similitudine finisce qui.
La Candela Pulse Plug incorpora un circuito pulsante che immagazina l'energia elettrica proveniente dal sistema d'accensione e rilascia l'energia immagazinata sottoforma di una potente pulsazione di potenza. Invece di 50watt di energia di picco tipici di tutte le candele, la Pulse Plug fornisce 1 milione di watt di potenza di picco.
Installando la Nuova Pulse Plug si ottengono grandiosi benefici a tutti i livelli, Più Potenza dal Motore - Più Coppia - Minor Consumi di carburante - La durata è eccezionale.
Quando il segnale d'accensione è inviato ad una candela tradizionale inizia a ionizzare la distanza degli elettrodi. Questo significa che il voltaggio si accumula in essa fino a che si forma una scintilla. Durante la fase di ionizzazione che dura circa 5 milioni di secondo il voltaggio entrante (che non ha uscite dove andare) scalda i componenti dell'accensione incluso la candela. Questa energia è sprecata. Quando il voltaggio entrante supera la resistenza tra gli elettrodi si crea la scintilla che inizialmente fornisce circa 50 watt. Una volta creata la scintilla essa risiede tra gli elettrodi con una potenza minima per un periodo di circa 30 milioni di secondo.
www.pulstar.com 
clicca qui per visualizzare
La differenza riguardo la PULSE PLUG PULSTAR è che invece di scaldare i componenti dell'accensione durante la fase di ionizzazione questa energia viene accumulata in un circuito integrato dentro la PULSE PLUG PULSTAR . Quando la potenza d'accensione supera la resistenza tra gli elettrodi il circuito pulsante scarica tutta la sua potenza accumulata - 1 milione di watt in 2 bilioni di secondo.
Installando la Nuova Candela "Pulse Plug PULSTAR" si ottengono grandiosi benefici a tutti i livelli.
Più Potenza dal Motore - Più Coppia - Minor Consumi di carburante - Gas di Scarico Meno Inquinanti - Lunghissima durata
www.enerpulse.com
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| Benefici Testati PULSTAR PLATINO:
Più Km per /litro - amiche della natura
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Benefici Testati PULSTAR IRIDIO:
Prestazioni che si sentiranno. Garantite
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Attenzione alle imitazioni che si possono trovare sul web. Vedi esempio su questo link. Noi siamo gli importatori autorizzati delle autentiche Candele PULSTAR. Raccomandiamo l'acquisto direttamente da noi onde evitare spiacevoli sorprese. |
 PULSTAR PER APPLICAZIONI SPECIALI |
LE NUOVE CANDELE
SPECIALI (PULSE PLUG) PULSTAR SONO ORA DISPONIBILI ANCHE PER
APPLICAZIONI SPECIALI
DOVE E' NECESSARIO UN GRADO
TERMICO PIU' FREDDO.
Gli elettrodi sono costruiti con materiali speciali come L'Inconel cioè una lega principalmente a base di nichel e cromo che Presenta un'ottima resistenza all'ossidazione alle alte temperature ed alla corrosione. LE CANDELE (PULSE PLUG) PULSTAR SI INSTALLANO COME LE CANDELE DI SERIE, NESSUNA MODIFICA SULL'IMPIANTO D'ACCENSIONE DI SERIE. |
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ATTENZIONE - Gli elettrodi della Candela PULSTAR vanno tarati in base alla candela di serie Esempio se la distanza tra elettrodi della candela di serie(GAP) è 0,9mm La Candela PULSTAR va tarata di conseguenza a 0,9mm E' importante seguire queste istruzioni per il corretto funzionamento della Candela PULSTAR Per motori Turbo o con Compressore la taratura è diversa cioè più stretta a circa 0,6mm Per motori NON TURBO ma con elevate compressioni (10.5: 1) tipo BMW Classe M distanziare gli elettrodi della Pulstar a 0,9mm |
Come faccio a trovare una Candela Calda o Fredda?
La Candela PULSTAR indica il grado termico con un numero 1 oppure 2
Attualmente la Candela PULSTAR più fredda con numero 2 è disponibile soltanto nelle Candele Racing BE-2rT e HE-2rT
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Alcuni sistemi di numerazione dei fabbricanti di candele sono opposti ad altri. Per la Champion, Autolite e Bosch più alto è il numero più la candela è calda. Per NGK, Denso e PULSTAR, più il numero è alto e più è fredda la candela.
Non è consigliato che tu cambi candela allo stesso tempo di altre modifiche come iniezione, carburazione oppure tempo di accensione. Apportare troppe modifiche o elaborazioni allo stesso momento potrebbe portare a conclusioni non accurate, se naturalmente ci sono problemi (eccetto quando una candela alternativa fa parte di un KIT di miglioria prestabilito).
Quando si cambia il grado termico di una candela è sempre comunque meglio optare per una più fredda. Una candela troppo fredda si può solo sporcare mentre una candela troppo calda può creare dei problemi al motore. La foto a sinistra mostra una candela del tipo calda (HOT TYPE)con una superficie più larga esposta ai gas di combustione.Dissipa il calore lentamente.La punta si scalda velocemente. La candela del tipo fredda (COLD TYPE) ha una superficie più piccola esposta ai gas di combustione. Dissipa il calore velocemente.La punta non si scalda velocemente.
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Istruzioni distanza elettrodi Candela PULSTAR
Se è necessario allargare la distanza ed agire con un attrezzo che tira indietro l'elettrodo di massa senza toccare l'elettrodo centrale o la porcellana. Per avvicinare gli elettrodi battere gentilmente la candela, l'elettrodo per primo su una superficie dura.
Le candele PULSE PLUGS possono essere regolate seguendo i suggerimenti del costruttore; gli elettrodi possono essere tarati in ambedue direzioni di circa 0,2mm ma non deve superare la distanza totale di circa 1,3mm
Testimonianza Aprile -Maggio 2012 prese dal sito
ho montato lunedi scorso le Pulstar,prese da Torquemaster 90€ spedite.
Devo dire che sono rimasto sorpreso,improvvisamente i buchi che avevo
attorno ai 1800 giri sono spariti,l'erogazione dal minimo fino ai 3000 giri
che prima sembrava un pò a "gradini" è diventata incredibilmente lineare e
fluida.Per concludere il consumo medio in città rilevato dalla centralina
,dai 8.2Km/l è passato ai 9.
Prima di montarle ho letto i tempi di iniezione(software Prins)dell'iniettore
1 "inj1_in"era 2.85ms.
Dopo aver staccato il cavo di massa dalla batteria e montate le Pulstar e
fatto qualche km mi sono ricollegato con il software ed ho notato che lo
stesso tempo era passato a 2.63ms...da qui mi viene da pensare che qualche
differenza queste candele la facciano.
Adesso aspetto di finire il pieno per vedere di quanto è aumentata
l'autonomia finale.
Io ce l'ho montate da diversi anni ormai sulla mia Ford Fiesta con più di
150000 km sulle spalle e mai nessun problema e a tutt' oggi non hanno mai
perso un colpo.
Le tue sensazioni sono identiche alle mie e ti posso garantire che non
cambiano per moltissimo tempo/km.
Nella mia Honda non le ho ancora montate per il costo (la mia ne vuole 8 di
candele) essendo DSI.
Facci sapere altri dettagli strumentali tu che puoi misurarli in qualche
maniera.
A presto!!!
finito oggi primo pieno....+30km!!!!!!!!..ipersoddisfatto..è chiaro che il buon cavallo si vede sulla lunga corsa..ma è altrettanto vero che chi bene inizia è già a metà dell'opera..
rientrato questa sera da Porto Santo Stefano,nuovo record +70km...non ci
posso credere!!
Testimonianza dicembre 2011
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?230396-Provate-nuove-candele-Pulstar-davvero-ottime!
Messe su una bmw 325i rullava circa 7 cv in più!
Mi sono arrivate in una scatola di plastica ben protette e con grasso
dielettrico,
a differenza delle candele tradizionali hanno la parte in ceramica più fine
e quindi bisogna fare attenzione nel montarle
prima di montarle le ho tarate a 0,9mm
garantiscono una durata di 80/100k km
addirittura sul sito americano 100k miglia
Testimonianza presa da sito Hyundai Club Italia
Montate qualche ora fa... beh che dire, effettivamente il cambio si sente
eccome!
L'auto è più sprintosa, soprattutto con le partenze da fermo.
Dalla prima alla terza l'accelerazione è migliorata molto, qualche cavallo
in più c'è!
Ho fatta qualche prova 0-100km/h: finalmente una sgommata seria!!! Inoltre
qualche decimo di secondo in meno c'è (non ho provato con un cronometro
però...)
Riguardo ai consumi, oggi ho fatto un pieno e terrò controllata la
situazione per vedere i miglioramenti.
Il fatto è che con più potenza viene voglia di tirare un pochetto di più
l'auto, quindi avrò un aumento di consumi
Da quanto ho sentito da chi le ha montate il risultato c'è... si parla di 3-4 cv nel migliore dei casi e un 3-5% di consumi meno ma tutto dipende... sicuramente sentirai l'auto più pronta:
Testimonianza presa da sito Elaborare
http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/archive/index.php/t-279573-p-2.html
Risultati ottenuti: al primo impatto non si sente la differenza causata
dall’abituazione della centralina al nuovo tipo di combustione, ma dopo aver
percorso 100km i risultati sono stati strabilianti,
risparmio netto sul carburante di un bel 13-15%
Incremento notevole della coppia a bassi giri, con evidente aumento dell’acelerazione
dai 1000 ai 3000 giri.
http://tmp.fuoristrada.it/messages/368901/548222.html
ho montato lunedi scorso le Pulstar(candele speciali per GPL),prese da
Torquemaster 90€ spedite.
Devo dire che sono rimasto sorpreso,improvvisamente i buchi che avevo
attorno ai 1800 giri sono spariti,l'erogazione dal minimo fino ai 3000 giri
che prima sembrava un pò a "gradini" è diventata incredibilmente lineare e
fluida.Per concludere il consumo medio in città rilevato dalla centralina ,dai
8.2Km/l è passato ai 9.
Adesso aspetto di finire il pieno per vedere di quanto è aumentata
l'autonomia finale.
eccomi qua rientrato questa sera,nuovo record 400km con 1 pieno di solito
faccio al max 340km con un pieno di 50litri
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?230396-Provate-nuove-candele-Pulstar-davvero-ottime!
Salve a tutti oggi ho montato le Pulstar Pulse plug all'iridio direttamente
dagli USA
http://www.pulstar.com/main/PULSTAR-Home.asp?P=1
http://www.torquemaster.biz/direct_hits.htm
praticamente all'interno hanno un capacitore che immagazzina la corrente per
poi amplificarla in questo modo la miscela si incendia meglio e il motore
rende di più sotto tutti i punti di vista.
un video per rendere l'idea..
Messe su una bmw 325i rullava circa 7 cv in più!
Mi sono arrivate in una scatola di plastica ben protette e con grasso
dielettrico,
a differenza delle candele tradizionali hanno la parte in ceramica più fine
e quindi bisogna fare attenzione nel montarle
prima di montarle le ho tarate a 0,9mm
garantiscono una durata di 80/100k km
addirittura sul sito americano 100k miglia
per ora ci ho girato pochissimo ma devo dire che l'impressione è ottima
il motore prende meglio i giri e sembra aver guadagnato parecchio
le consiglio davvero!!
Eccoci quà
Premessa : per avere un confronto realistico ho cercato di rendere le
condizioni il più omogenee possibile,senza mai dimenticare che sono state
paragonate candele usate con candele nuove.
Il confronto è avvenuto nel corso della stessa settimana con condizioni
atmosferiche costanti e sempre sullo stesso percorso.
Ho resettato la centralina e percorso 200km circa con le vecchie BRISK poi
ho nuovamente resettato la centralina e percorso 200km circa con le candele
nuove PULSTAR
Il responso è:
Si sente la differenza.Il motore è più pastoso,la
sensazione è di avere un pelo in più di coppia,con marce alte inserite
riprende meglio da bassa velocità senza vuoti o impuntamenti,e con marce
basse è più "elettrico" e meno rabbioso,migliorando la guidabilità in uscita
di curva.L'ho avvertito chiaramente nei tornanti.
Esattamente quello che prometteva il produttore : un
miglioramento del rendimento.
Non ho fatto prove sui consumi...perchè non mi interessava questo dato.
Ho smontato una candela confrontandola con quella BRISK montata
precedentemente nello stesso cilindro.In allegato la foto delle due candele
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altre
testimonianze di nostri prodotti potete leggerle sulla nostra
pagina dedicata
http://www.torquemaster.biz/clienti.htm
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puoi vedere come funzionano le PULSTAR su questo video
http://www.youtube.com/watch?v=ZrQM-PRT4ds
Per qualsiasi altra informazioni prego contattare:
Torque Master Europa
Tel 0773-354553
info@torquemaster.biz
  CANDELE SPECIALI PULSTAR per HYUNDAI Coupè disponibili per motori 1.6-2.0-2.7 con impianto GPL per info Tel 0773-354553 |
Offerta promozionale per Marmitta LASER INOX TITANIO per HYUNDAI Coupè. |
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Manutenzione Migliorativa CANDELE SPECIALI PULSTAR per Dacia Logan-Sandero-Duster anche con impianto a GAS Come kit iniziale forniamo le nostre Candele Pulse oppure TM - Cavi candele Speciali - Trattamento motore con Motor Silk - Filtro Aria più permeabile e lavabile. Prezzi abbordabili - Migliori Prestazioni del motore Minor Consumi - Più Coppia e Accelerazione. Nessun modifica da fare i nostri prodotti si montano come le parti originali. |
 CANDELE SPECIALI PULSTAR per AUDI A2-A3-A4-A6-A8-80-90-100-200-COUPE-QUATTRO-V8-CABRIO-RS-S3-S4-S6-S8 |
CANDELE SPECIALI PULSTAR per AUDI TT/TTS con GPL Il semplice KIT composto da Candele Pulstar IRIDIO- Trattamento Motore & Cambio con Motor Silk sulle AUDI TT/TTS , ecc. si è dimostrato particolarmente efficace riducendo i consumi di carburante in modo tangibile e migliorando le prestazione del motore a tutti i livelli. Installazione senza modifiche come le parti originali. Durata eccezionale. Bobina ad Alte Prestazioni Superbobina "HIGH POWER- PLASMA DIRECT"- Trattamento Motore & Cambio con Motor Silk - Scarico Inox completo di Catalizzatore Sportivo, ecc. Spedizione diretta entro 24/48 ore con Corriere SDA. Prezzi simili alle parti originali. per info Tel 0773-354553 info@torquemaster.biz |
| Testimonianza spontanea delle Prestazioni Formidabili delle Candele PULSTAR sulla pagina web del giornale Elaborare in data 25 Giugno 2011 |
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Ho ordinato ed installato le candele Americane Pulstar serie BEI
iridium, sulla mia car Astra G ecotec Z16XEL 101cv 1.6cc del
2000.
Candele orioginali : Bosch FR8LDCU, al momento della sostituzione, le migliori Bosch FR7DDPP doppio platino 1 (GAP 0,7mm)elettrodo, ottime. Le Pulstar, con il suo capacitore ad alte prestazioni integrato sono uniche nel suo genere, con mono-elettrodo iridio o a scelta platino, hanno un grado termico univoco pari a 7, e un elettrodo di circa 1mm come standard... Risultati:--a parte la pubblicità riguardo la scarica a 1.000.000 di cd, sono veramente ottime. Minimo perfetto, risposta all'acceleratore immediata senza esitazioni o buchi di erogazione...a freddo come a caldo... In 5^ marcia ottimo tiro ed allungo....nonostante le precedenti candele, Bosch doble platin, x serie Audi RS turbo.. Probabilmente ho guadagnato 0,8cv e 1 Nm di coppia, forse,....ma le prestazioni sono sensibilmente migliori... Le Pulstar sono commercializzate in singola confezione plastica con grasso dielettrico e protezione isolatore....meglio delle altre.... Io ho il modulo bobine integrato in testa con pilotaggio candela a induzione, meglio dei classici cavi a resistenza interna,....o meglio sostituirli, se presenti, con i bassa impedenza racing.... Le consiglio....durata stimata 90.000km..... S uno deve installare un capacitore esterno (tipo Direct Hits), meglio la candela con l'integrato capacitor. Al max, sarebbe meglio l'accoppiata bobina Torquemaster ad alta efficienza (AT 45.000VVolt) , cavi Magnecor e Pulstar.... Le pulstar dovrebbero essere indicatissime anche x motori turbocompressi, e a doppia alimentazione gas e GPL. |
Questi sono solo alcuni esempi, ci sono molti altri clienti soddisfatti ma naturalmente non possiamo citarli tutti.
Comunque potete visitare la nostra pagina web http://www.torquemaster.biz/clienti.htm
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Guarda il video su Youtube
http://www.youtube.com/watch?v=DxATM56b2eg&NR=1
IMPORTANTE ARTICOLO PUBBLICATO SUL PIU' IMPORTANTE GIORNALE chiamato "A TUTTO GAS" per MOTORI con impianto a GAS
| Importante articolo sulla Candela PULSE PLUG PULSTAR pubblicato
da ELABORARE di MAGGIO 2008. La PULSE PLUG è disponibile per tutti i modelli di auto. Il prezzo per 4 Candele è di 100,00 Euro (IVA + Spedizione Inclusa). PULSTAR per applicazioni speciali hanno un prezzo superiore.
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Power & Economy Package for your Car - Pacchetto Potenza ed Economia per la tua Auto |
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Combattiamo il Caro
Benzina e l'Inquinamento con Semplici Con questo semplice intervento in
genere si ottiene minimo |
In questo periodo di Caro Petrolio che salirà sempre di più esistono semplici interventi di manutenzione MIGLIORATIVA con cui si possono ottenere risparmi sul consumo di carburante di minimo il 5-6% con benefici tangibili anche nella riduzione dei gas di scarico nocivi, specialmente su auto che hanno più di qualche anno.
-Per le auto che hanno più di qualche anno consigliamo di sostituire i vecchi cavi delle candele (se presenti) ed installare i nostri Cavi speciali da 8mm in Silicone con conduttore a Bassa Resistenza. -Filtro Aria Lavabile Ad Alta Permeabilità marca PIPERCROSS. Durata la vita del motore.
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-Nuova Candela D'accensione "PULSE PLUG - PULSTAR PLATINO Oppure IRIDIO per Chrysler 300C Touring 2.7 142KW V6 Disponibili anche per motori con impianto a GPL
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PULSE PLUG PULSTAR LA MIGLIORE CANDELA D'ACCENSIONE PER BIOETANOLO |
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La Nuova Candela PULSE PLUG PULSTAR per le sue caratteristiche innovative è considerata la migliore scelta anche dal maggior fabbricante di KIT per la Trasformazione di veicoli a carburante Bioetanolo. |
 SUZUKI SAMURAI 1.3 SUZUKI VITARA 1.6 -1.6 16V SUZUKI GRAN VITARA 2.0-2.5-2.7 |
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 TOYOTA LAND CRUISER GPL/METANO Kit disponibili per Toyota :4Runner-Avensis-Carina-Camry-Celica-Corolla-Corona-Crown-Echo-Hi-Ace-Hi-Lux-MR2-Previa-RAV4-Space Cruiser-Starlet-Supra-Yaris |
CANDELE SPECIALI PULSTAR per TOYOTA LAND CRUISER 2.4/2.7/3.4/4.0/4.2/4.5/4.7/ GPL-METANO. Il semplice KIT composto da Candele Pulstar - Cavi Candele Speciali in Silicone a Bassa Resistenza - Trattamento Motore & Cambio con Motor Silk sulle Toyota, si è dimostrato particolarmente efficace riducendo i consumi di carburante in modo tangibile e migliorando le prestazione del motore a tutti i livelli. Installazione senza modifiche come le parti originali. Durata eccezionale. Spedizione diretta entro 24/48 ore con Corriere SDA. Prezzi simili alle parti originali. Benefici percettibili a tutti i livelli in particolare risparmio nei consumi - durata eccezionale. Spedizione diretta entro 24/48 ore con Corriere SDA. Contattateci allo 0773-354553 info@torquemaster.biz per altre informazioni |
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LE DOMANDE PIU' FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI |
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É chiamata pulse plug (candela ad impulsi) – e qui è il motivo per cui la sua tecnologia dobrebbe essere nel tuo motore. Fino ad ora, ogni gallone di benzina che tu compravi è stato bruciato da una semplice candela cioè una tecnologia superata che è cambiata di poco in 100 anni. Ma adesso tu puoi cambiare per una nuova ecologica ed amichevole pulse plug che usa una tecnologia avanzata per bruciare ogni goccia di benzina in un modo migliore è pulito. Questo è come lavora: L’energia elettrica dalla bobina d’accensione del motore è immagazzinata nel capacitore integrato. Nel momento esatto necessario, questa energia è rilasciata in un impulso di alta energia incredibilmente potente e veloce (2 nanosecondi). Il risultato: L’efficiente miglioramento della combustione brucia carburante prima e più efficacemente, che è uguale a un miglioramento di miglia ogni gallone, meno CO2 di emissioni base, è una guidabilità generale migliore. Addirittura ottenere meno emissioni inquinanti da un auto già considerata super ecologica! Per esempio, in questo test in laboratorio di consumi di carburante denominato EPA US06, anche un’icona del risparmio carburante,dell’ecologia e della cordialità come la Toyota Prius ha visto miglioramenti nei miglia per galloni. Questa nuova tecnologia è basata sulla ricerca del plasma sostenuta da Sandia National Laboratories famosi nel mondo- e si, questa è sicuramente scienza dell’era spaziale. “Ho notato un significativo miglioramento sia nel risparmio carburante che nell’aumento di cavalli.”-D. Le candele Pulse plugs possono sembrare simili ad una candela standard nella parte esterna, ma all’interno la tecnologia avanzata di Pulsar è evidente. Pulse plugs si caratterizza tramite un circuito basato su un capacitore unico nel suo genere che cattura l’energia normalmente sprecata dalla candela e genera una scintilla con un energia 20000 volte più grande di una qualsiasi candela. Risultati test: ° 4.4 miglia in più per gallone ° Riduce il CO2 annualmente di un quarto di tonnellata. Troppo bello per essere vero? Finisci di preoccuparti e prova a mettere un set di candele Pulstar nel tuo motore. ° Le Pulse plugs durano circa 100.000 miglia e/o 4 anni (dipende dall'uso e dallo stato del motore) ° Non danneggerà il tuo motore o invaliderà la garanzia “ Ho notato che faccio 30 miglia in più per ogni pieno di benzina. Grazie per aver inventato un tale prodotto.”-T.Quinn, BMW 318is
Le candele Pulse plugs possono sembrare simili ad una candela standard nella parte esterna, ma all’interno la tecnologia avanzata di Pulsar è evidente. Pulse plugs si caratterizza tramite un circuito basato su un capacitore unico nel suo genere che cattura l’energia normalmente sprecata dalla candela e genera una scintilla con un energia 20000 volte più grande di una qualsiasi candela.
Con la candela Pulstar,quanta potenza in più e miglia per gallone otterò? Test certificati mostrano che la candela Pulstar® fornisce ai consumatori questi benefici: o Maggiore coppia motore- fino a 9% o Piu’ cavalli- fino a 7% o Una risposta più veloce in accelerazione o Minor consumi fino a 10% o Emissioni inquinanti più basse su tutta l’erogazione del motore o Un motore più fluido in erogazione potenza o Esperienza di guida piu’ piacevole o Partenza più facile o Miglioramento nella capacità di rimorchio Miglioramenti specifici dipendono dalla condizione di guida, corretta manutenzione del motore e stile di guida dell’automobilista. I risultati iniziali dopo l’installazione della candela Pulstar® sono tipicamente caratterizzati dal un miglioramento della potenza e coppia. È difficile non usare la nuova potenza e il divertimento del piacere di guida.
La candela Pulstar® danneggierà il mio motore? No. Le candele Pulstar ® sono progettate e testate per una sostituzione diretta come altre candele. Se il tuo veicolo ha una unità di controllo motore ( ECU o computer) noi raccomandiamo di rimuovere il cavo negativo dalla batteria durante l’installazione così che la ECU resetterà e riconoscerà il miglioramento delle prestazioni d’accensione per regolare il massimo beneficio messo in pratica al più presto. Anche se il computer non è resettato, dopo un paio di pieni di carburante (o poche centinaia di miglia) il computer riconoscerà il miglioramento e si adeguerà di conseguenza. Assicurarsi di seguire le istruzioni per l’installazione delle candele Pulstar® fornite con l’imballaggio. Quanto tempo durano le candele Pulstar®? Entrambi i modelli di elettrodi al platino “p” e all’iridio “I”delle candele Pulstar® sono progettati e testati per fornire 100.000 miglia (161.000 Km) di prestazioni sotto una normale guida e condizioni operative. La differenza prezzi riflette la differenza nel costo per il materiale dell’elettrodo e la differenza nei volumi di produzioni industriali. |
 CANDELE PULSTAR per NISSAN PATROL 2.8/4.0/4.2/4.5 con impianto GPL oppure Metano |
CANDELE SPECIALI PULSTAR -Manutenzione Migliorativa per NISSAN PATROL 2.8/4.0/4.2/4.5 con impianto GPL oppure Metano Forniamo Cavi Candele Speciali in Silicone da 8mm a Bassa Resistenza - Candele PULSTAR PLATINO oppure IRIDIO - Bobina ad Alte Prestazioni Superbobina "HIGH POWER"- Trattamento Motore & Cambio con Motor Silk - Scarico Inox completo di Catalizzatore Sportivo, ecc. Benefici percettibili a tutti i livelli in particolare risparmio nei consumi - durata eccezionale. Spedizione diretta entro 24/48 ore con Corriere SDA. Contattateci allo 0773-354553 info@torquemaster.biz per altre informazioni |
| IMPORTANTE ARTICOLO PUBBLICATO DA ELABORARE ( 8
PAGINE) RIGUARDO BMW MINI COOPER S E BMW MINI JCW. ENTRAMBE ELABORATE
DALL'OFFICINA TREVISAN TUNING GARAGE DI ROMA.
SU ENTRAMBI I MODELLI SONO STATI INSTALLATI I NOSTRI KIT POTENZIAMENTO ACCENSIONE COMPOSTO DA: -CAPACITORI DIRECT HITS MODELLO S100 -CANDELE AD EFFETTO DI CAMPO TORQUE MASTER SENZA RESISTORE 1 GRADO TERMICO PIU' FREDDE APPOSITAMENTE PROGETTATE PER IL MONTAGGIO DEI CAPACITORI. -CAVI CANDELE RACING MODIFICATI PER IL MONTAGGIO DEI CAPACITORI IN MODO CHE IL MOTORE DALL'ESTERNO SI PRESENTI COME DI SERIE. |
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| SU QUESTI MODELLI DI AUTO E' MOLTO IMPORTANTE INSTALLARE IL NOSTRO
KIT POTENZIAMENTO ACCENSIONE IN QUANTO IL SISTEMA D'ACCENSIONE DI SERIE
E' QUELLO CON LA SCINTILLA PERSA QUINDI DEBOLE.
SPECIALMENTE SU MOTORI ELABORATI INSTALLANDO IL NOSTRO KIT SI RIESCE A TIRAR FUORI PIU' CAVALLI DAL MOTORE I CONSUMI SI RIDUCONO SENSIBILMENTE E LE EMISSIONI DEI GAS DI SCARICO INQUINANTI SI ABBASSANO DRASTICAMENTE. SI POSSONO LEGGERE I RISULTATI DELLE ELABORAZIONI SU ENTRAMBI I MODELLI VERAMENTE INTERESSANTI.
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| POTENZIAMENTO ACCENSIONE -Manutenzione Migliorativa per MERCEDES 190 (201)-200(124)-200GE(463)-220-230(124)-230GE(461)-260SE(126)-280(124)-300(129)-320-380(107)-400-420-500-560-600 SE/SEL/SEC |
 CANDELE PULSTAR PER MERCEDES CON IMPIANTO A GPL oppure METANO |
CANDELE SPECIALI PULSTAR -Manutenzione Migliorativa per MERCEDES con impianto GPL oppure Metano Forniamo Cavi Candele Speciali in Silicone da 8mm a Bassa Resistenza - Candele PULSTAR IRIDIO - Bobina ad Alte Prestazioni Superbobina "HIGH POWER"- Trattamento Motore & Cambio con Motor Silk - Scarico Inox completo di Catalizzatore Sportivo, ecc. Benefici percettibili a tutti i livelli in particolare risparmio nei consumi - durata eccezionale. Spedizione diretta entro 24/48 ore con Corriere SDA. Contattateci allo 0773-354553 info@torquemaster.biz per altre informazioni |
"DIRECT HITS" Sistema per l'Amplificazione della Scintilla
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ARTICOLO SU AUTO NOVEMBRE 2003 KIT POTENZIAMENTO ACCENSIONE PER SUBARU WRX.IL KIT COMPRENDE: CONNETTORI BOBINA MODIFICATI CON CAPACITORI DIRECT HITS MODELLO S80. CANDELE TORQUE MASTER SPECIALI ADATTE E COMPATIBILI PER IL MONTAGGIO DEI CAPACITORI.
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 SUBARU CON IMPIANTO GPL O METANO (Potenziamento Accensione) |
CANDELE PULSTAR -Manutenzione Migliorativa per SUBARU LEGACY-IMPREZA-OUTBACK-FORESTER- con impianto GPL oppure Metano Forniamo Cavi Candele Speciali in Silicone da 8mm a Bassa Resistenza - Candele PULSTAR IRIDIO - Bobina ad Alte Prestazioni Superbobina "HIGH POWER"- Trattamento Motore & Cambio con Motor Silk - Scarico Inox completo di Catalizzatore Sportivo, ecc. Benefici percettibili a tutti i livelli in particolare risparmio nei consumi - durata eccezionale. Spedizione diretta entro 24/48 ore con Corriere SDA. Contattateci allo 0773-354553 info@torquemaster.biz per altre informazioni |
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IMPORTANTE ARTICOLO PUBBLICATO DALL' AUTOREVOLE
MENSILE "AUTO"SUL NOSTRO NUOVO
SISTEMA PER POTENZIARE IL CIRCUITO DELL'ACCENSIONE TRAMITE CAPACITORI
"DIRECT HITS". |
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Nella foto a sinistra si possono vedere in dettaglio i nostri
Capacitori "DIRECT HITS" modello S100 installati su Motore
LOTUS.
I nostri Capacitori vengono avvitati direttamente sopra le Candele "non resistive". Si può notare quindi l'estrema facilità dell'utilizzo.Sopra i Capacitori vengono poi collegati i Cavi "ULTRA RACING". I Capacitori insieme alla Superbobina forniscono una potenza d'accensione ULTRA ELEVATA in grado di tirar fuori tutti Cavalli dal motore, riducendo i Consumi ed abbassando drasticamente anche le emissioni nocive dei gas di scarico grazie alla combustione completa della Miscela Aria/Carburante. |
 GREAT WALL STEED GPL
Candela di serie
TORCH
K6RF11-Equivalente NGK
BKR6E11- Candela PULSTAR BE1
Iridio
Misure :Diametro foro 14mm -Lunghezza filettatura 19mm - Esagono per avvitarle 16mm |
CANDELE PULSTAR - Manutenzione Migliorativa per GREAT WALL STEED GPL Montaggio senza modifiche Forniamo Cavi Candele Speciali in Silicone da 8mm a Bassa Resistenza - Candele PULSTAR IRIDIO " Trattamento Motore & Cambio con Motor Silk - Scarico Inox completo di Catalizzatore Sportivo, ecc. Benefici percettibili a tutti i livelli in particolare risparmio nei consumi - durata eccezionale. Spedizione diretta entro 24/48 ore con Corriere SDA. Contattateci allo 0773-354553 info@torquemaster.biz per altre informazioni |
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Accelerazioni più Pronte Risposta più veloce a pieno carico Più Coppia e Cavalli Migliore Economia nei Consumi Accensioni più facili Emissioni più pulite
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La più alta
pressione nei cilindri (creata tramite i Direct Hits) spinge il pistone
in basso con più forza è fa girare l'albero motore con più
coppia.Naturalmente se non usi la coppia incrementata per andare più
veloce sarai ripagato nel risparmio sui consumi.
La robusta scintilla dei Direct Hits brucia il carburante in modo più completo e quindi minori emissioni inquinanti.
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IMPORTANTE ARTICOLO PUBBLICATO SU ELABORARE .
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 KIT Dispoinibili per:HYUNDAI SANTA FE-Accent-Elantra-Lantra-Matrix-Pony-Sonata-Tiburon- Trajet -XG con impianto GPL oppure Metano
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CANDELE SPECIALI PULSTAR -Manutenzione Migliorativa per HYUNDAI SANTA FE 2.4 -2.7 GPL con impianto GPL oppure Metano Forniamo Cavi Candele Speciali in Silicone da 8mm a Bassa Resistenza - Candele PULSTAR IRIDIO - Bobina ad Alte Prestazioni Superbobina "HIGH POWER"- Trattamento Motore & Cambio con Motor Silk - Scarico Inox completo di Catalizzatore Sportivo, ecc. Benefici percettibili a tutti i livelli in particolare risparmio nei consumi - durata eccezionale. Spedizione diretta entro 24/48 ore con Corriere SDA. Contattateci allo 0773-354553 info@torquemaster.biz per altre informazioni |
| Prezzo Per un Set di 4 Capacitori 135,00 Euro - 4 Candele T.M. "non resistive" adatte per l'installazione dei Capacitori - Prezzo a partire da 88,00 Euro (dipende dal grado termico). Con i Capacitori è consigliato installare anche i nostri Cavi Candele. |
La miglioria sull'accensione tramite Direct Hits è una miglioria completa sul circuito alto-voltaggio progettato per ciascun specifico motore per aumentare la potenza della scintilla e migliorare il processo di combustione.
Direct Hits è un dispositivo brevettato per l'amplificazione della scintilla (capacitori bi-polari di corrente di picco) e sono stati necessari più di 10 anni per perfezionarli.
Direct Hits distribuiscono una corrente "di picco" 10.000 volte maggiore e una sorprendente efficienza di trasferimento di energia 250 volte maggiore rispetto ai circuiti convenzionali usati nei motori.Installando la miglioria Direct Hits l'efficienza elettrica viene aumentata oltre il 50%.Il risultato finale? Migliori prestazioni e Riduzione dei consumi in qualsiasi motore con accensione comandata ed a combustione interna.
A sinistra Una Scintilla con Direct Hits A destra Una scintilla Normale
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Accensione a Scarica Forte - Il Metodo Direct Hits
L'idea dietro questo è quella di innescare una scintilla calda ed intensa in una durata breve risultando in una forte e stabile combustione Kernel.Prove condotte da autorevoli fonti hanno mostrato tempi di accensione più brevi,una combustione dell'aria/benzina più veloce ed un funzionamento stabile con tempi anticipati.
I risultati affermati da tutta questa scienza e meraviglia sono aumento dei km per litro, diminuzione delle emissioni inquinanti, accensione più facili, eliminazione dei buchi di potenza, accelerazioni più pronte ed un aumento delle prestazioni su tutta la gamma dei giri motore.Il prodotto è inglobato in un corpo di ceramica e misura circa 6,5 cm in altezza per motori piccoli ( 8,5cm per motori più grandi) e 2,4 cm di diametro.
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L'installazione dei Direc Hits è semplice.Sulla maggior parte dei veicoli si tratterà di sostituire le candele resistive di serie con delle candele senza resistore (possibilmente un grado termico più fredde), dopodiche si avvita il prodotto direttamente sulle candele e si ricollegano i cavi. In alcuni casi potrebbe essere necessario cambiare l'attacco dei cavi per dare la giusta distanza in quanto Direct Hits alzano di circa 5cm l'altezza della candela.
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Consigli per L'installazione
I Capacitori di picco Direct Hits sono progettati per candele non resistive. Se si usano candele resistive verrà negato l'effetto dei Capacitori.
Si raccomanda l'uso di cavi d'accensione con conduttore spiralato (come i nostri HYPERCORE 2000) con resistenza tra 2000-2500 OHMS/Metro.
In veicoli gestiti da computer per l'accensione ed iniezione è obbligatorio risettare il computer (staccando il negativo della batteria per circa 1 ora).
Non installare Direct Hits in veicoli a cui sono state installate rimappature diverse all'originale.Queste infatti di solito anticipano il tempo d'accensione rispetto all'originale.Direct Hits usa il tempo originale della casa per anticipare chimicamente riducendo il tempo di combustione.
Non serrare in eccesso i Capacitori altrimenti si rischia di danneggiare sia il capacitore che la Candela.Il serragio ideale è quello ottenuto con la sola mano senza l'uso di chiavi metalliche.
Usare una Candela 1 o 2 gradi termici più fredda rispetto a quella normalmente usata.Questo è possibile perche il calore nella candela non è necessario per eliminare carburante incombusto.Usando i Capacitori si consuma il carburante che precedentemente si depositava sulla Candela.
Per qualsiasi altra informazione non esitate a contattarci.
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KIT POTENZIAMENTO ACCENSIONE PER SUBARU WRX.IL KIT COMPRENDE: CONNETTORI BOBINA MODIFICATI CON CAPACITORI DIRECT HITS MODELLO S80. CANDELE TORQUE MASTER SPECIALI ADATTE E COMPATIBILI PER IL MONTAGGIO DEI CAPACITORI. (Nella foto si vedono candele standard in quanto la Direct Hits lascia al cliente la scelta della candela). |
 MITSUBISHI PAJERO 2.4/2.6/3.0/3.5/3.8 con impianto GPL oppure Metano Prezzi convenienti! |
CANDELE SPECIALI PULSTAR -Manutenzione Migliorativa per MITSUBISHI PAJERO-GALLOPER-L200-L300-L400-GALANT-MONTERO-EVO-COLT-OUTLANDER-SPACE GEAR-RUNNER-STAR-WAGON-ECLIPSE-CARISMA Forniamo Cavi Candele Speciali in Silicone da 8mm a Bassa Resistenza - Candele PULSTAR IRIDIO - Bobina ad Alte Prestazioni Superbobina "HIGH POWER"- Trattamento Motore & Cambio con Motor Silk - Scarico Inox completo di Catalizzatore Sportivo, ecc. Benefici percettibili a tutti i livelli in particolare risparmio nei consumi - durata eccezionale. Spedizione diretta entro 24/48 ore con Corriere SDA. Contattateci allo 0773-354553 info@torquemaster.biz per altre informazioni |
| IMPORTANTE ARTICOLO PUBBLICATO SU MEGATUNING GIUGNO 2004.
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 Candele PULSTAR IRIDIO disponibili anche per TOYOTA 4Runner-Avensis-Carina-Camry-Corona-Crown-Echo-Hi-Ace-Hi-Lux-MR2-Previa-RAV4-Space Cruiser-Starlet-Supra |
CANDELE PULSTAR IRIDIO per TOYOTA YARIS -COROLLA -CELICA Candele PULSTAR IRIDIO - Bobina ad Alte Prestazioni Superbobina "HIGH POWER"- Trattamento Motore & Cambio con Motor Silk - Scarico Inox completo di Catalizzatore Sportivo, ecc. Benefici percettibili a tutti i livelli in particolare risparmio nei consumi - durata eccezionale. Spedizione diretta entro 24/48. Montaggio senza modifiche Contattateci allo 0773-354553 per altre informazioni e-mail info@torquemaster.biz |
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KIT POTENZIAMENTO ACCENSIONE SPECIALI PER AUTO
D'EPOCA
Prestazioni del Motore Notevolmente Superiori - Grande Risparmio nei Consumi - Drastica Diminuzione delle Emissioni Inquinanti Nocive. Composto da Capacitori Direct Hits - Cavi Speciali ULTRA RACING - Candele Torque Master Specifiche - SuerBobina "Point Power" .Trattamento Motore con MOTOR SILK |
Per qualsiasi altra informazione non esitate a contattarci.Torque Master Europa Tel 0773-354553
Traduzione del testo originale
Nuovo Record del Mondo "Categoria Chevrolet Shoebox" del quarto di Miglio portato da 212.29 mph (circa 342 Km/orari) a 216.91 mph (circa 349 Km/orari).Questo nuovo record è stato possibile con l'applicazione di una nuova tecnologia nell'accensione chiamati Direct Hits.Questi amplificatori di accensione aumentano l'efficienza del sistema d'accensione e la potenza di picco della scintilla accendendo il carburante in modo più consistente e forniscono una combustione più completa.Questi possono essere applicati sui veicoli stradali e forniscono migliori prestazioni dal motore, diminuzione dei consumi, riduzione dei gas di scarico nocivi in qualsiasi automobile, o veicolo da trasporto commerciale.
Testo articolo originale
The world record setting runs were made possible by the application of a new ignition technology developed by Combustion Technology Products Corp of Lake Park, Florida. The technology has evolved into a new device for automotive, and other internal combustion engines, ignition systems, DirectHits ignition amplifiers. The DirectHits ignition amplifiers increase the efficiency of the ignition system and peak the power of the spark, igniting the fuel more consistently and providing for more complete combustion. In the words of Mel Eaves, "DirectHits sure got this 57 moving." The DirectHits can also be applied to everyday transportation, providing better engine performance, improved fuel efficiency and reduced emissions for virtually any automobile, van or light duty truck. |
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Conbustion Technology
Products Corp.
DirectHits is patented technology manufactured under US Patent No. 5371436 |
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KIT POTENZIAMENTO ACCENSIONE PER PICCOLI
MOTORI A SCOPPIO
-Più Potenza & Coppia - Minor Consumi - Accensioni più facili - Emissioni più pulite quindi meno gas di scarico nocivi da respirare. Prezzo del KIT 57,00 Euro (escluso la Candela Torque Master).
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| Articolo speciale sulla rivista MAD |
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| Grafico Potenza di un motore da 5 Cavalli. La linea verde indica gli incrementi di Potenza dopo l'installazione del KIT DIRECT HITS. Si ottengono incrementi Potenza di circa il 22%. |
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| Più Prestazioni dal vostro Motore - Minor Consumi Accensioni Formidabili - Durata Eccezionale. |
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Istruzioni per l'installazione: Applicabile per Piccoli Motori a Scoppio - Scooter e Moto
Individuare la candela ed il cavo di serie - Rimuovere il cavo dalla candela - Svitare la candela di serie con la chiave adatta - Installare la nuova candela (senza resistore) e settare la distanza degli elettrodi adeguatamente -
Continua le istruzioni seguendo le foto qui sotto.
 Applicare il grasso dielettrico sulla guarnizione arancione del Direct hits ed avvitarlo a mano sopra la candela. Serrare in modo adeguato ma non eccessivo. |
 Dopo aver misurato adeguatamente taglia il cavo di serie e posiziona la guaina termo-restringente |
 Installa il connettore speciale di giunzione contenuto nel KIT e avvitalo in senso orario fino ad assicurarsi una connessione sicura. |
 Tagliare il nostro cavo speciale contenuto nel KIT verificando la misura necessaria. |
 Collegare il nostro cavo al connettore di giunzione e posizionare la guaina termo-restringente in modo che lo copra totalmente |
 Scaldare la guaina con una pistola a calore o altro metodo per una chiusura a tenuta |
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Riguardo il nostro KIT POT. ACCENSIONE
ci teniamo sottolineare che dopo un certo numero di anni il cavo
candela di serie andrebbe comunque sostituito. Questo fa parte
della manutenzione (se uno vuole il motore in ordine).
Quindi considerando questo rimane solo
il costo del Capacitore (35 Euro) che si ammortizza in pochissimo
tempo in quanto si ottiene un risparmio nei consumi dovuto alla
combustione più completa.
Inoltre in alcuni paesi
industrializzati questo nostro KIT POT.ACCENSIONE viene installato
quasi obbligatoriamente per passare il test dei gas di scarico.
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Per qualsiasi altra informazioni prego contattare:
Torque Master Europa
Tel 0773-354553
info@torquemaster.biz
RECENTI
PROVE PER ESEMPIO SU BMW MINI COOPER S ELABORATO HANNO DIMOSTRATO UN
NOTEVOLE AUMENTO DI POTENZA CON CONSUMI RIDOTTI. 
